domingo, 19 de mayo de 2019

Bitácora de investigación


 S6. Actividad 1. Bitácora de investigación

1. Primer recorrido de reconocimiento del sitio

El primer recorrido de reconocimiento para visualizar el problema de la investigación se llevó a cabo en la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Profesional Ticomán, en esta escuela cuentan con un laboratorio de aerodinámica en el cual se encuentran varios tipos de túneles de viento, tanto supersónicos, subsónicos, de succión, etc. Tuve la oportunidad de observar una práctica en la cual los alumnos utilizaban el túnel de viento subsónico.



Tuve una plática muy constructiva con la persona que dio la práctica (Ing. A. Medrano), luego de haberse realizado. Dicha plática me permitió observar los fenómenos inmersos en la dinámica de fluidos en un túnel de viento, también pude resolver algunas dudas que me surgieron, le comenté de mi interés por los túneles de viento y de mi investigación y me comentó que el indicado para poderme dar más información era el ingeniero encargado pero del horario matutino. Ese mismo día pude concertar mi entrevista con el al día siguiente.

2.  Notas

Algunas de las notas más relevantes que observe fueron las siguientes:

  1. - Los túneles de viento necesitan gran espacio para poder ser instalados, así como muchas conexiones neumáticas que en su conjunto necesitan un espacio amplio.
  2. -      Son excesivamente ruidosos, así que necesitaré investigar normas respecto al ruido en el ambiente.
  3. -      Son caros en cuestión de construcción.
  4. -      Se rigen bajo normas oficiales mexicanas, necesitaré investigar al respecto.
  5. -      Son pocos los constructores de túneles de viento vertical en el mundo, éste sería el primero diseñado y construido en México.
  6. -      Propondré materiales de construcción mexicanos para que sea 100% mexicano.
3. Personas informantes claves


El encargado del laboratorio de aerodinámica del turno matutino de la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Profesional Ticomán. Ing. Alejandro Zepeda C.



No hay comentarios.:

Publicar un comentario